沖縄県那覇空港で航空自衛隊のヘリと全日空機(ANA)と日本トランスオーシャン機があわや大事故!「重大インシデント」として調査
2015/06/13
3日午後1時24分頃、那覇空港で、離陸のため滑走中の全日空機の前方を、許可を受けずに離陸した航空自衛隊のヘリが横切り、全日空機が離陸を取りやめた。さらに、全日空機が滑走路から誘導路に入る前に、後続の日本トランスオーシャン機が同じ滑走路に着陸。運輸安全委員会は、事故につながる恐れがある「重大インシデント」として調査を始めた。
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(youtube動画-ANNnewsCH)あわや大事故 離陸直前ANA機の前を空自ヘリ横切る
https://youtu.be/ce6hNKS6Ntg
(読売新聞)空自ヘリ横切り、全日空機が離陸中止…那覇空港
3日午後1時24分頃、那覇空港で、離陸のため滑走中の全日空機の前方を、許可を受けずに離陸した航空自衛隊のヘリが横切り、全日空機が離陸を取りやめた。
さらに、全日空機が滑走路から誘導路に入る前に、後続の日本トランスオーシャン機が同じ滑走路に着陸。運輸安全委員会は、事故につながる恐れがある「重大インシデント」として調査を始めた。
国交省によると、空自ヘリはCH47型機で、全日空機は新千歳行きのボーイング737―800型機(乗客乗員計83人)、トランスオーシャン機は新石垣発のボーイング737―400型機(乗客乗員計44人)。いずれもけが人はなかった。
全日空機は、滑走路を南向きに滑走し、ヘリは滑走路を東から西へ横切る形で飛び去ったという。ヘリが滑走路を横切ったのは、全日空機が滑走を始めた直後だったとみられる。
また、トランスオーシャン機は、着陸直前に管制官から着陸のやり直しを指示されていたが、そのまま着陸した。運輸安全委は、着陸した時点のトランスオーシャン機と前方の全日空機との距離などを調べている。
引用元-−-読売新聞
(朝日新聞)離陸直前、自衛隊ヘリが横切る 中止後滑走路に別機着陸
沖縄・那覇空港で3日午後1時24分ごろ、全日空機が滑走路上にいたにもかかわらず、日本トランスオーシャン航空機が着陸するトラブルがあった。全日空機は管制官から離陸の許可を得て離陸しようとしたが、目の前を自衛隊のヘリコプターが横切ったため離陸を中止していた。
国の運輸安全委員会は、深刻な事故につながりかねない「重大インシデント」に認定し、航空事故調査官3人を現地に派遣した。
引用元-−-朝日新聞
(NHK)自衛隊ヘリ横切り旅客機が離陸中止 那覇
3日午後、那覇空港で自衛隊のヘリコプターが管制官の許可なく滑走路の前を横切ったため、全日空機が離陸を中止し、さらに同じ滑走路に別の旅客機が着陸する二重のトラブルがありました。
乗客乗員に、けがはありませんでした。
国土交通省によりますと午後1時半前、那覇空港で新千歳行きの全日空1694便、ボーイング737型機が離陸滑走中、前方を航空自衛隊那覇基地所属のCH47ヘリコプターが横切りました。
このため全日空機は急きょ逆噴射してスピードを落とし、途中で離陸を中止しました。全日空機には乗客77人乗員6人の合わせて83人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
国土交通省によりますと、航空自衛隊のヘリコプターは管制官の許可なく滑走路を横切ったということです。
また、このトラブルのあと、全日空機がとどまっていた同じ滑走路に日本トランスオーシャン航空のボーイング737型機が着陸するトラブルが起きました。
国土交通省によりますと、管制官が着陸のやり直しを指示したものの、そのまま着陸したということです。
日本トランスオーシャン航空機の乗客39人乗員5人の合わせて44人にも、けがはありませんでした。
国土交通省は事故につながりかねない重大なトラブルだったと認定し、国の運輸安全委員会は調査官3人を現地に派遣し、原因を調査することにしています。「全日空機への許可 自分たちのものと認識」
航空自衛隊那覇基地によりますと、滑走路を横切った自衛隊のヘリコプターは午後1時23分ごろ、およそ90キロ離れた久米島に隊員と物資を輸送するため、滑走路脇の誘導路から離陸したということです。
当時、機体には7人の隊員が乗っていて、パイロットは「全日空機に出された離陸の許可を、自分たちに出されたと認識して離陸した」と話しているということで、管制官の許可を得ずに離陸したということです。
航空自衛隊那覇基地の鈴木康彦司令は、「細部の事実関係は調査中であるが、本事案は重大な事故に直結する可能性があるものと受け止めている。今後の調査に協力するとともに再発防止に万全を期したい」とコメントしています。日本トランスオーシャン航空「事実関係を確認中」
今回のトラブルについて、日本トランスオーシャン航空は「事実関係を確認中で、現時点でコメントは差し控えたい」と話しています。
防衛相「再発防止策講じる」
中谷防衛大臣は3日夜、記者団に対し、「このような事案が発生したことは大変遺憾で、原因究明については国土交通省の調査に全面的に協力するとともに、再発防止策を講じていきたい」と述べました。
引用元-−-NHK
(毎日放送) 那覇空港で自衛隊ヘリが全日空機の前横切る
那覇空港で離陸しようと滑走路を走っていた全日空機の前を管制官の指示を受けないまま、航空自衛隊のヘリコプターが横切り、全日空機が離陸を中止するというトラブル、その瞬間の映像が入ってきました。
国土交通省などによりますと、3日午後1時25分ごろ、那覇空港で新千歳行きの全日空1694便=ボーイング737型機が離陸のため滑走路を走っていたところ、その前を航空自衛隊のヘリコプターが、管制官の指示がないまま横切って飛行しました。全日空1694便は急きょ離陸を中止し、乗っていた乗客乗員あわせて83人にけがはありませんでした。
またこの時、同じ滑走路では、別の日本トランスオーシャン機が着陸しようとしていて、管制官が着陸のやり直しを指示しましたが、トランスオーシャン機はそのまま着陸しました。トランスオーシャン機は、新石垣発那覇行きのJTA610便で、乗客・乗員44人にけがはありませんでした。
国土交通省は、重大な事故につながりかねない「重大インシデント」と認定し、国の運輸安全委員会が調査官3人を派遣しました。
引用元-−-毎日放送
(ロイター)那覇空港で管制官指示に反し着陸
3日午後1時20分ごろ、那覇空港を離陸しようとして滑走していた全日空の新千歳行きボーイング737(乗客乗員83人)の前を、航空自衛隊のヘリコプターCH47が管制官の指示のないまま横切って飛行、全日空機は離陸を中止した。
このトラブルを受け、管制官は着陸に向けて進入中だった新石垣発の日本トランスオーシャン航空(JTA)ボーイング737(同44人)にやり直しを指示したが、全日空機が滑走路を離れる前に着陸した。
両機の乗客乗員にけが人はなかった。
運輸安全委員会は、事故につながる恐れのある重大インシデントとして、航空事故調査官3人を那覇空港に派遣した。
引用元-−-ロイター
twitterの反応
【自衛隊ヘリ横切りで旅客機離陸中止 那覇】 きょう午後、那覇空港で自衛隊のヘリコプターが管制官の許可なく滑走路の前を横切ったため、全日空機が離陸を中止し、さらに同じ滑走路に別の旅客機が着陸する二重のトラブルがありました。 http://t.co/g9fshGqp8K
— 特務機関NERV (@UN_NERV) June 3, 2015
「那覇空港で自衛隊ヘリが全日空機の前横切る」 News i – TBSの動画ニュースサイト http://t.co/goUbRva6TC
— Akira.K (@Solitaire_12227) June 3, 2015
那覇空港の自衛隊ヘリの無許可飛行は自衛隊員の愚かさを示している。ただし、米軍の県内での無茶ぶりを真似ているなら即刻の除隊を指揮官ととも行う事を希望する。
— 関川の善人 (@yoshiyukiwatana) June 3, 2015
そういえば、ニュースでやってた沖縄那覇空港の出来ごと。ANA機離陸のための滑走を始めたところ、無許可で滑走路上空を横断した自衛隊ヘリも問題だけど、滑走路上にANA機がいるのに滑走路に着陸したJTA機は、なんで着陸した!?これ、ほんと、よく大事故にならなかったなと・・・(- -;
— しばも (@shibamo_1971) June 3, 2015
那覇空港のインシデントに関して要点を整理 ○空自のヘリは管制に従わなかったのか ○ANA機が指示の聞き間違いをしてないか ○JTA機は着陸やり直しが難しい状態だったのか ○管制がちゃんとコントロールできていたか
— まさや@沖縄 (@Masaya_ok_jp) June 3, 2015
フォロワーさんも書いてるけど那覇空港でインシデントが起こったのは混雑する時間帯 普段からでも間隔短かったり、ゴーアラ珍しくなかったり こっからは想像だけど管制の現場もギリギリで混雑する中で普段発生するヒヤリハットが今回のになったのではないかと推測 放っといたら次は事故起こるよ
— んなあび@普天間フライトライン (@xnaabiya) June 3, 2015
那覇空港で管制官指示に反し着陸 JTA機、空自ヘリ横切りが契機 http://t.co/B7fVPQ78Dn
— 47NEWS (@47news) June 3, 2015
那覇空港大変な事態だったね 全日空新千歳行きが離陸滑走中に前方上空を空自のヘリが許可なく横切ったために、逆噴射して急停止。滑走路奥に停まった状態になったので、進入着陸態勢にあった新石垣発の日本トランスオーシャン航空機に管制官は着陸中止を指示したが、そのまま着陸してしまった。
— Telhisa Hasegawa (@telhisah) June 3, 2015